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加快构建现代化首都都市圈,推动京津冀协同发展取得积极成效

信息来源:BRTV新闻      发布时间: 2022-06-14

京津冀协同发展是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略。五年来,北京市紧紧抓住疏解非首都功能“牛鼻子”,充分发挥“一核”的辐射带动作用,持续增强与天津、河北两省市的协同联动,推动雄安新区和城市副中心 “两翼”联动发展,重点领域任务取得新进展。

北京广播电视台记者 孙烁:

我现在是在京冀交界的杨洼船闸旁,这里左岸是北京,右岸是河北,是名副其实的“京冀水上门口”。作为北运河通州段“三闸”之一,今年4月,杨洼船闸就已经完成了主体结构建设,日前,杨洼船闸启动了有水连调,这标志着船闸上下游已经贯通,具备通船条件,京冀通航进入“倒计时”。

杨洼船闸是一座双线船闸,单线主闸室尺寸为10米宽、65米长,上下游各有两扇人字形的闸门。船要从北京驶向河北,先开启上游的人行闸门,在65米长的闸室中,让水位平缓下降2.4米,直到水位与河北段完全一致,下游的人形闸门打开通行。

北京市水务建设管理事务中心水利工程建设管理科负责人 高宁:

“杨洼千帆”我们设计意图,也是重塑咱们古时游船穿梭、商贾繁茂的咱们大运河的盛景,同时也是寓意着咱们副中心熠熠生辉的未来。

大运河京冀段通航是京津冀协同发展的生动体现,而大兴机场综保区作为全国目前唯一跨省级区划的综保区,已经成为京津冀区域对外交往的重要门户,通过推动综保区与口岸功能区一体化发展,实现保税功能区与口岸功能区无缝连接、京冀区域直接高效联通。

北京新航程综保区投资运营管理有限公司市场营销部负责人 邢永革:

将来是通过区港联络通道,把口岸功能区和服务功能区连接起来,这样的话,将来它的导流车运送过来的话,差不多十分钟以内,就能从跑道到机场综保区。

大兴机场综保区作为同时享有北京市、河北省自贸区政策的区域,实现了临空经济区、自贸试验区和综合保税区在空间和政策上的“三区叠加”。

北京大兴国际机场临空经济区联合管委会综保区管理部负责人 魏杰:

目前区内注册企业53家,保税公共服务平台已投入使用,生物医药孵化器项目年底竣工。上药华北国际供应链中心项目预计年底开工,投入运行后,将推动京津冀区域医药产业从源头创新至转化落地供应链管理全链条发展,有利于形成京津冀协同发展与周边产业配套。

近几年,北京市紧紧抓住疏解非首都功能“牛鼻子”,充分发挥“一核”的辐射带动作用,推动京津冀协同发展取得积极成效。数据显示,自2014年以来,北京累计退出一般制造和污染企业约3000家,疏解提升区域性批发市场和物流中心近1000个,加快补齐便民服务设施,建设提升便民商业网点7000余个。

雄安新区“交钥匙”项目中,幼儿园项目已于2021年年底竣工交付,中小学项目正在加快收尾工作,将于2022年陆续交付,医院项目正在进行室内装修及机电安装。

在推动通州区与廊坊北三县一体化高质量发展中,2019年以来连续三年举办北京与廊坊北三县项目推介洽谈会,累计签约项目120余个、意向投资额约800亿元;城市副中心与北三县政务服务“区域通办”正式启动,推出453项高频便民事项和70项政务服务事项。

市发改委党组成员 市京津冀协同办副主任 刘伯正:

下一步北京市将充分发挥“一核”引领带动作用,加快构建现代化首都都市圈,打造环京地区通勤圈、京津雄功能圈、节点城市产业圈。以疏解非首都功能为抓手,以拓展腹地为支撑,以一体化为路径,积极作为,稳步推进,通过都市圈建设,带动交通、生态、产业、公共服务等重点领域取得更多的新成果!

区域协同

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